Ці небяспечна перазараджаць батарэю электрычнага інваліднага крэсла?

Ці небяспечна завышаць коштэлектрычная інвалідная каляскабатарэя?

Усё больш і больш электронных прадуктаў павінны зараджацца да канца. Я лічу, што ў паўсядзённым жыцці многія вытворцы электрычных інвалідных калясак зараджаюць акумулятары на працягу ночы. Ці ведаеце вы пра небяспеку перазарадкі акумулятараў вытворцаў электрычных інвалідных калясак?

У той час як вытворцы электрычных інвалідных калясак забяспечваюць зручнасць, нельга ігнараваць іх рызыкі для бяспекі. Дадзеныя паказваюць, што за апошнія гады ў Кітаі адбылося шмат пажараў, выкліканых электрамабілямі, 80% з якіх былі выкліканы празмернай зарадкай акумулятараў электрамабіляў. Тое ж самае тычыцца электрычных акумулятараў для інвалідных калясак. Пры перазарадцы акумулятара можна лёгка выбухнуць, запаліць пластыкавыя дэталі электрамабіля і вылучыць вялікую колькасць таксічнага дыму, што прывядзе да страт людзей і маёмасці.

Час ад часу адбываюцца няшчасныя выпадкі, калі батарэі загараюцца падчас зарадкі. Пажары і выбухі батарэі звычайна выклікаюцца хімічнымі і электрахімічнымі рэакцыямі паміж актыўнымі матэрыяламі і кампанентамі электраліта ўнутры батарэі, якія выпрацоўваюць вялікую колькасць цяпла і газу. Перазарадка, перагрэў, кароткае замыканне і ўдар - усё гэта прычыны выбуху і пажару батарэі. Калі акумулятар перазараджаны, лішак іёнаў літыя выцякае з станоўчага электрода і ўступае ў рэакцыю з растворам, вылучаючы цяпло для нагрэву акумулятара, запускаючы рэакцыю паміж металічным літыем і растваральнікам, а таксама ўбудаваным у літый вугляродам і растваральнікам, ствараючы вялікую колькасць цяпла і газу, што прывядзе да выбуху батарэі.

Звычайна акумулятарныя батарэі абсталяваны схемай абароны. Калі перанапружанне, перагрузка па току і г.д. выклікаюць пашкоджанне батарэі, сістэма абароны аўтаматычна ідэнтыфікуе гэта і зменіць ток з вялікага на малы. Такім чынам акумулятар перастане зараджацца, таму гэта не прывядзе да пажару і выбуху, але некаторыя вытворцы акумулятараў могуць не распрацоўваць схемы абароны з-за цаны і іншых меркаванняў. У гэтым выпадку пры працяглай зарадцы батарэя лёгка ўступіць у рэакцыю ўнутры, выдзяляючы вялікую колькасць цяпла і газу, што прывядзе да пажару або выбуху. Аварыя.
Акрамя таго, пасля кароткага замыкання або ўдару батарэі станоўчы электрод схільны да тэрмічнага раскладання і вылучае вялікую колькасць цяпла, што можа прывесці да выбуху і пажару батарэі.